Uma nova solução de mobilidade elétrica. O primeiro protótipo criado em na Itália. Assim, cidades mais sustentáveis e mais próximas das pessoas
FLEXÍVEL, DE ALTA TECNOLOGIA, ECOLÓGICO E CONECTADO, O PRIMEIRO SISTEMA INTEGRADO EM QUE O TELEFÉRICO SE TRANSFORMA EM MINIBUS SOBRE RODAS
Altamente flexível, de alta tecnologia, ecológico, mas acima de tudo conectado. A mobilidade urbana é enriquecida por uma nova solução tecnológica que num futuro próximo será protagonista de uma autêntica revolução. Chama-se ConnX, e foi a empresa sul-tirolesa LEITNER quem o concebeu e patenteou e já produziu um protótipo, que desta forma dá um passo surpreendente ao oferecer uma flexibilidade sem precedentes no desenvolvimento do transporte público graças, de facto, a uma “solução híbrida”. única.
A SOLUÇÃO PARA CADA NECESSIDADE DA CIDADE
Mas como o ConnX funciona em detalhes? A combinação de teleférico e veículos elétricos autônomos permite uma movimentação conveniente enquanto permanece confortavelmente sentado em seu assento na cabine. Além disso, a interação fluida entre a linha aérea e a linha terrestre permite uma perfeita adaptabilidade às mais diversas necessidades de planeamento urbano.
Desta forma é possível contornar barreiras infraestruturais existentes, como edifícios ou monumentos. ConnX não é apenas adequado como um “elo perdido” entre diferentes sistemas de transporte ou entre dois teleféricos, mas também como uma “ligação de última milha” para pessoas e mercadorias.
ECONÔMICO, CONFIÁVEL E SUSTENTÁVEL
O ConnX reforça assim as vantagens essenciais dos teleféricos e cria valor acrescentado em termos ecológicos, estruturais e económicos em comparação com os meios de transporte rodoviário e ferroviário existentes. Além de curtos tempos de construção e baixos custos de investimento e operação, a solução híbrida traz uma redução significativa nas emissões de ruído e também cria uma utilização eficiente da mobilidade elétrica nos transportes públicos.
Tempos de viagem regulares, transporte contínuo e opções flexíveis de programação de paradas também atendem plenamente aos requisitos básicos de um sistema de transporte público. Além disso, a uma velocidade superior a dez metros por segundo (quase 40 km/h), a capacidade de transporte pode ser mantida durante toda a operação graças ao movimento autónomo em faixas exclusivas, sem interferência ou atrasos de outros utentes da estrada.
ConnX é uma “combinação de sistemas” particularmente mutável, tornando o teleférico um meio de transporte ainda mais eficaz para as áreas urbanas.
COM INTENSAS ATIVIDADES DE TESTES E DESENVOLVIMENTO ESTAMOS FECHANDO A META DE ENTRADA NO MERCADO
A atividade de desenvolvimento do protótipo ConnX, a “solução híbrida” entre teleférico e veículos autônomos, prossegue em ritmo acelerado. A inovadora solução de mobilidade está atualmente a ser submetida a testes exaustivos no centro experimental Vipiteno pela LEITNER e pelos parceiros eslovenos especializados da Elaphe. Atualmente estão em funcionamento duas cabines e dois veículos de condução autónoma, que circulam diariamente, testando a automatização e otimizando os diversos processos. Em particular, tanto a entrada como a saída da estação estão sob observação atenta, com dois cenários em primeiro plano: a paragem completa do veículo na estação e a passagem de uma paragem a uma velocidade de 0,3 metros por segundo. Ambos os testes, bem como a otimização da sincronização dos veículos, registaram resultados positivos, em linha com o atual planeamento do projeto. O progresso é importante, em linha com o ambicioso objectivo de fazer deste sistema patenteado um modelo para o transporte urbano do futuro, pronto para entrar no mercado nos próximos dois anos.
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